И Toyota — одна из автомобильных компаний, которую мы все знаем и любим во всем мире. Одной из особенностей, которая действительно характеризует многие автомобили Toyota, являются эти уникальные передние решетки. Когда вы видите четырехугольные решетки спереди, они не косметические; они создают свою собственную уникальную индивидуальность бренда и характер для каждого автомобиля.
Анализ решеток Toyota
Чтобы увидеть, как Toyota решетка автомобиля эволюционировали, нам нужно оглянуться назад, когда все это началось. Самые ранние автомобили Toyota 1930-х годов не имели надлежащей решетки, только простое отверстие спереди. Это отверстие было предназначено исключительно для того, чтобы двигатель мог дышать, и это было совсем не причудливое явление. Но чем популярнее становилась Toyota и чем больше автомобилей она продавала, тем больше они решили, что хотят иметь свой собственный уникальный дизайн решетки.
Toyota выпустила решетку «corona» в 1960-х годах. Она имела простую прямоугольную решетку, но в центре был крошечный логотип «T». Этот вид был очень популярен среди публики и использовался во многих автомобилях Toyota в течение многих лет. Он был основным на протяжении десятилетий на различных моделях и является важной частью истории Toyota.
Роль решеток во внешнем виде автомобиля
Ну, со временем Toyota начала немного экспериментировать с изготовленная на заказ решетка своих автомобилей. Они обнаружили, что новая решетка может радикально изменить внешний вид автомобиля и сделать его захватывающим. Toyota изобрела решетку «нос тигра» в 1990-х годах. Эта решетка была смелее, чем та, что была раньше, экстремальная с «V», которая делала автомобиль более агрессивным. Этот новый вид стал хитом, и он использовался в таких о-очень управляемых моделях, как Toyota 4Runner и Tundra ближе к концу 90-х годов.
Вот как выглядят решетки Toyota сегодня
Но мы правы, потому что даже сегодня Toyota все еще делает новые интересные решетки для своих автомобилей. Последние модели щеголяют более городской решеткой со скульптурными линиями и драматическими углами. Трапециевидная решетка «стиля» является одной из самых известных решеток сегодня. Эта самая отличительная решетка доступна на удлиненных автомобилях, таких как караваны Camry и Corolla. Это придает этим автомобилям спортивный и крутой вид, который выделяет их на дороге.
Особые идеи решетки радиатора Toyota
Теперь, ребята из Toyota считают, что решетка — это как лицо автомобиля. Которое, как и наши лица, выражает наши чувства, помогает выразить стиль и характер автомобиля. Дизайнеры решеток Toyota черпают вдохновение из разных источников. Они рассматривают такие вещи, как быстрые и крутые спортивные автомобили, животных с интересными формами и даже человеческое тело.
Как решетки Toyota влияют на отрасль
Японский автопроизводитель-гигант Toyota — имя, известное большинству людей в мире, и с этим он задал культовую тему дизайна решеток по всему миру, которую очень редко можно встретить у конкурентов. Это было настолько эффективно для Toyota, что они делятся богатством, и другие производители начали рисковать больше в дизайне. Решетка радиатора «нос тигра» на 4Runner и Tundra, например, оказалась достаточно популярной, чтобы вдохновить других автопроизводителей на создание подобных решеток на своих собственных грузовиках и внедорожниках.
Другие автопроизводители следуют примеру с дизайном решеток, поскольку Toyota тратит так много времени на их создание в первую очередь. И они знают, что хорошая решетка заставит людей чувствовать себя определенным образом по отношению к автомобилю.
Короче говоря, решетки Toyota, включая Решетка радиатора Тойота Тундра 2016 года. значительно эволюционировали со времен базовых открытий в 1930-х годах. Их отличительные и причудливые конструкции решеток отличают их автомобили от других на дороге сегодня и придают их автомобилям отличительный характер, который любим. Toyota — это компания, которая будет продолжать лидировать в течение многих лет. Единственное, что может быть более захватывающим, чем видеть новые конструкции решеток от Toyota сейчас, — это ожидание того, что они поместят спереди на свой следующий автомобиль или грузовик.